Der Landrover, Baujahr 1979, ist weiterhin in der Werkstatt. Gut ist, dass so ein altes Auto hier wenig Steuer und Versicherung kostet. Und nicht mehr zum T\u00dcV muss. Weniger gut, dass man daf\u00fcr kaum noch Ersatzteile, noch Mechaniker findet, die sich damit auskennen.<\/p>\n
Wir sind froh, dass wir Pat gefunden haben letztes Jahr. Das ist ein ganz lieber \u00e4lterer Mann. Tats\u00e4chlich hatten wir schon einmal mit ihm zu tun gehabt, wie wir feststellten. Als wir vor 24 Jahren mit unserem damaligen auch schon \u00e4lterem VW Bus hier eingewandert sind, und so etwas wie T\u00dcV brauchten, um ihn hier zuzulassen. Da war er auch noch j\u00fcnger.<\/p>\n
Pat war in letzter Zeit oft im Krankenhaus zu Besuch. Sein Sohn liegt dort. Er hat Krebs, und es sieht nicht gut aus. (Ich selber lernte ihn erst vorletzte Woche kennen, und sprach gestern kurz am Telefon mit ihm. Er fragte beide Male, wie es mir geht, und w\u00fcnschte mir jedes Mal alles Gute. Er weiss inzwischen, warum wir unsererseits \u00f6fters nach Dublin unterwegs waren.)<\/p>\n
Der Grund aber, warum das so lange dauert mit dem Landrover, ist, dass mein Mann immer erst die n\u00f6tigen Ersatzteile im Internet auftreiben und bestellen muss. So hat der Landrover inzwischen neue, funktionierende Lichter, und irgendeinen neuen Switch. Eine Weile brauchte Pat, herauszufinden, warum das Nutzfahrzeug immer ausgeht, wenn es warm ist, und dann nicht mehr will. Ein \u201cfloat\u201d muss her. Der sieht aus wie ein Ei, sagt er. Also auch das nun bestellt (hoffentlich das richtige). Das dauert aber wieder eine gute Woche, bis das hier ankommt. <\/p>\n
Schon bl\u00f6d, denn gerade jetzt w\u00e4re der Landrover von Nutzen. Er hat n\u00e4mlich eine Heizung, im Gegensatz zum Beetle. (Und der ist auch nicht ganz zuverl\u00e4ssig.) Wenn es hier eine Busverbindung g\u00e4be, w\u00e4r das alles nicht wirklich erw\u00e4hnenswert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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